热点聚焦！华为Pura 70系列战报出炉：标准版成最大赢家，彰显用户理性选择

华为Pura 70系列战报出炉：标准版成最大赢家，彰显用户理性选择

北京 - 2024年6月17日 - 华为Pura 70系列上市至今已逾两个月，其强劲的性能和出色的影像表现收获了广大消费者的认可。近日，据可靠消息人士透露，Pura 70系列各机型销量数据已经出炉，其中标准版Pura 70占比最高，成为最受欢迎的机型。

具体数据显示，Pura 70标准版的销量占比超过40%，远超Pro和Elite版本。这一结果充分表明，在当前经济环境下，消费者更加注重性价比，更加理性地选择产品。Pura 70标准版拥有出色的性能和影像能力，同时价格相对更加亲民，因此获得了消费者的青睐。

Pura 70系列搭载了华为自主研发的鸿蒙操作系统，带来了全新的用户体验。该系列机型还配备了徕卡镜头，在影像方面有着出色的表现。其中，Pura 70 Pro和Elite版本更是拥有超强的影像能力，可以满足专业摄影爱好者的需求。

从Pura 70系列的销量数据来看，华为在智能手机市场依然保持着强大的竞争力。尽管受到芯片等因素的制约，但华为依然能够推出具有竞争力的产品，满足消费者多样化的需求。

分析人士指出，Pura 70系列的成功离不开以下几个因素：

• 强大的品牌影响力：华为多年来积累的品牌影响力，为Pura 70系列奠定了良好的市场基础。
• 出色的产品力：Pura 70系列拥有出色的性能、影像和设计，能够满足消费者多样化的需求。
• 合理的定价策略：Pura 70系列的定价策略更加贴合市场，尤其是标准版的价格极具竞争力。

展望未来，华为Pura 70系列将继续保持强劲的势头，为消费者带来更多优质的产品和服务。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。